Feliz Año Nuevo a todos los lectores de mi diario. Después de unos días de relax en Sierra Espuña y ya de vuelta a la civilización retomo mis obligaciones como redactor para informaos de cuanto dió de si este periplo por las alturas (sobre los 950m de altitud) en el corazón de la Región de Murcia.
El miércoles fué un día nefasto. Andaba algo cansado por el madrugón y la paliza de la tarde-noche anterior, habiendo completado pasadas las 20h en Monte Romero un rodaje de 12km de los que 7 fueron sobre 3.40. Y no es que fuera una paliza de las de aupa, sino que unido a las otras tantas horas de estresante trabajo no podía ocultar un más que preocupante estado de fatiga mental. Así que después de esto y tras acostarme a las tantas de la noche el miércoles se presentaba un día duro. Así fue.
Después de salir con retraso de Feuvert por dejar el coche listo para viajar (cambio de aceite, filtros, niveles, etc) todo se torció cuando en la salida de autovía hacia Juan de Borbóm dirección Murcia-Alicante casi me cuesta la vida un despiste del mécanico. Me ajustaron los manguitos del gasoil a su filtro con unas simples bridas de plástico, y por cierto, mal ajustadas, por lo que fuí algo más de 15 km dejando un regero de combustible a mi camino, y en esta curva hice saltar todos los sistemas de seguridad de mi Smart, que gracias a ellos conseguir controlar el vehículo después de ir de un lado para otro sin control dando volantazos tras un patinazo de la rueda delantera izquierda. Después del susto consigo llegar al C.C. Thader y tras conseguir aparcamiento en el subterraneo observo como mi en solo 10 segundos estoy encima de un gigantesco charco de gasoil. Imaginaros el susto... Una auténtica odisea que pasé con la grua, el reajuste en el taller, el estrés del viaje a Sierra Espuña, etc, etc. Os podeis imaginar que ese día perdí entrenamiento, aunque siendo víspera de una competición no le di mayor importacia pese al dolor de cabeza con que llegué al hospedaje.
Al día siguiente (31 de diciembre y jueves) marché hacia Huercal-Overa como viene siendo habitual en los últimos años pasadas las 14.30h y con poco más de una hora de viaje. Y como a perro flaco todo son pulgas, el año en que peores condiciones físicas llegaba a fin de año debía enfrentarme a un batallón africano. Con un recorrido de algo más de 8km se hacía en el primer kilómetro un grupo de 5 atletas (incluido un servidor) que siguiendo a su peculiar forma de competir empezarían a destrozar el grupo hachazo trás hachazo, dejandome descolgado antes del segundo kilómetro pero a una distancia prudencial (no más de 15 metros). De ahí hasta el comienzo de la última vuelta todo transcurrió igual, pero fué ahí cuando uno echa la vista atrás en los entrenos, en las horas dedicas llenas de sufrimiento, y un golpe de rabia hace que consigamos dar todo, más de lo que tenemos y luchemos como si la vida se nos fuera en ello. Esto hizo que en poco menos de 1km no solo diera caza al grupo, sino que tomara el mando de la prueba lanzado un fuerte ataque marca de la casa Fortún. Ello no hizo más que enojar al cuarteto maqrebí y que este partiera desbocado hacia la meta con un sin fin de latigazos. En uno de ellos se escapó una joven promesa (vencedor final), y trás un segundo de relajación un servidor, que lanzó un brutal ataque subiendo consiguiendo unos 20 metros de renta suficientes para subir al podium en segundo lugar. Tercero en discordia y tras un apretado final entraría Hassan Tihaui, arrebatando en última instancia el cajón a quien fuera segúndo en la edición anterior (Akrach). No me puedo quejar para el poco bagaje de series que llevo, aunque bien es cierto que el trabajo de fuerza realizado en la temporada invernal empieza a dar sus frutos.
El primer día del año rodé y quemé toxinas sobre las 11h y sobre los 1000m de altitud algo más de 50', con un vendabal y frío propios de estas latitudes. Me gustó el terreno, el paisaje y las sensaciones. El sábado repetiría circuito esta vez un poco más extendido alcanzando la horita de ritmo alegre en un lugar que seguró volveré a visitar próximamente. Hoy domingo y como es natural por el viaje de vuelta tomé un merecido descanso para empezar el próximo lunes, osea, mañana, la verdadera y definitiva temporada de invierno 2009/10. Así que preparense al lavado de cara de la WEB, a los exigentes entrenos, al popurri de videos, y en definitiva al verdadero y entretenido diario de un servidor, Pedro Fortún alias Capitán Barbarroja. Hasta muy pronto...
FOTO: Meeteng de Alfaz del Pi 2007
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